「mute」の御紹介です。

25SSに新規で金型から起こしたテンプルを採用した「hoop(フープ)」のレンズシェイプ違いのモデルとなります。
※こちらの「hoop(フープ)」２５年５月、Col.05,マットブラック当店在庫ありです。
また同ブランドのクラウンパントとしては最軽量のフレームとなります。

こちらも「hoop」同様に車輪の溝のようなリムを採用。
そして25SSが初採用のＳラインテンプルを使用。

このリム、断面で表すとまさに『凹』のような感じです。

テイラーのメタル手（Sラインテンプルのプラモダン無しの物）は全て共通のテンプルで御座いました。
※ただし再生産される際、以前の物より色々な部分が改良されていっております。

このSラインテンプルは長さが４㎜短くなっております。（日本製フレームの平均位の長さ）
小顔の方の場合、フィッティング完了後、たたんだ状態でも変に耳部分が余りません。

掛けた時にテンプルに粘りと言うかコシがある。
何とも言えない良い掛け心地。
現行の物と比べSライン部を0.1mm厚くしたそうです。

自分の感覚なので気のせいかもしれませんが、初期ロットの「hoop」より少しS字のカーブが強くなってる気がします。

さらにテンプルエンドに変更が加えられております。
ブランドアイコンの『T字』が左右に配置され、先端部分の形状が薄くなりました。

耳裏の形状によってはこちらの方がフィッティングの向上が見られるかもしれません。
ここに関しては正直好みの差程度だと考えています。

テイラーでは逆にレアなロウ付けありのモデルです。（methoneやdig等と同様です）

この「mute」、「hoop」と同様のリムが使われており断面で表すとまさに『凹』のような感じです。

この溝がポイントで、カラーによっては溝部分に色違いのメッキを施した様な仕様となっております。
これによってよりディティールが際立ちメッチャ立体感が出る訳です。

ヴィンテージパーツからサンプリングした四点ロウ付けブリッジ、「hoop」と同様のパーツだとは思いますが溶接位置に違いがあるのかな？
ブリッジの幅は数値の上では同じですが「mute」のほうがよりタイトに溶接している様です。
このブランドの凄い部分って、そのフィッティング（掛け心地）や第三者が見た時の外観に優れている事。

強度近視の方や小顔の方にも対応可能ではあるものの、どんな骨格の方が掛けてもストレス無く掛けることが出来る。眼鏡だけが浮いてしまわない。

同ブランドのフィロソフィーです。

デザイナーさんのアイデアと国内のハイレベルなファクトリーの底力、そのどちらが欠けても生みだされない稀有なアイウェアです。
良かったら是非。